本報訊 近日，寧波市綠色商砼運輸及首座智能充換電項目在浙江廣天構件集團江北基地投用。據悉，這是寧波第一座新能源混凝土攪拌車(chē)充換電站，首批10輛新能源混凝土攪拌車(chē)一并投入使用。

　　今年5月，寧波市出臺了《寧波市預拌混凝土專(zhuān)用車(chē)輛新能源化試點(diǎn)工作方案》，明確到2026年，基本建立以集中充換電設施為主、企業(yè)自建充換電設施為補充的預拌混凝土專(zhuān)用車(chē)輛能源保障體系，通過(guò)落實(shí)“車(chē)電分離”，逐步實(shí)現預拌混凝土專(zhuān)用車(chē)輛的新能源化。

　　該基地配有1個(gè)智能換電倉和4個(gè)充電樁，可保障40輛新能源混凝土攪拌車(chē)的充換電需求。

　　把車(chē)輛停在指定位置，手機一鍵掃碼下達指令，機械臂自動(dòng)取下電池、換上充滿(mǎn)電的電池……當天，幾名司機師傅率先體驗了充換電服務(wù)，從停車(chē)到掃碼再到換好電池，整個(gè)過(guò)程只需5分鐘。

　　“我們的電池是通用的，司機師傅可隨換隨走。電池從0%充至100%，只需1個(gè)小時(shí)。”該項目運營(yíng)方、浙江廣天構件集團江北基地相關(guān)負責人宋健民說(shuō)。

　　據此前權威媒體發(fā)布的電車(chē)資源行業(yè)研究報告，燃油攪拌車(chē)每公里運輸成本約為3.85元，新能源攪拌車(chē)每公里運輸成本約為1元。相比燃油攪拌車(chē)，新能源攪拌車(chē)具有能耗低、自重輕、裝卸快、噪聲低等特點(diǎn)，且不“限產(chǎn)”“限行”。

　　“盡管新能源攪拌車(chē)的初期購車(chē)成本較高，但從長(cháng)遠看，更加降本增效、綠色環(huán)保，是應對氣候變化、推動(dòng)城鄉建設綠色發(fā)展的重要舉措之一。”市住建局科技設計處相關(guān)負責人說(shuō)，下一步，我市還將在海曙、鄞州等商砼運輸企業(yè)集中的區域打造一批新能源電站，更好地為新能源混凝土攪拌車(chē)提供充換電服務(wù)。

　　(王 博 朱惠鷺 徐 鵬)