本報訊 8月27日，在武漢地鐵12號線(xiàn)博覽路站施工現場(chǎng)，工地一側的砂漿制作中心高8.5米，寬4米，長(cháng)10米，采用塑料彩鋼板制作，可以隔絕揚塵、噪聲污染。武漢地鐵股份公司業(yè)主代表雷凱介紹，武漢地鐵12號線(xiàn)項目部通過(guò)加大精細化施工力度，把綠色施工技術(shù)貫穿于地鐵建設全過(guò)程。

　　雷凱介紹，博覽路站項目正常生產(chǎn)一天需要約160噸干拌料，露天施工對周邊社區易產(chǎn)生噪聲污染。項目部經(jīng)過(guò)集思廣益，根據用料的情況，量身設置了砂漿制作中心，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)噪音檢測器實(shí)測，僅為50分貝。密閉的環(huán)境，把砂漿制作所產(chǎn)生的揚塵也降到了最低。

　　項目部還把建筑垃圾變廢為寶。四新南路站冠梁支撐砼塊約9600平方米，他們把砼塊運回砂石場(chǎng)加工再利用，采用全自動(dòng)設備對廢石、廢混凝土等破碎作為骨料使用，僅此一項節約成本144萬(wàn)元。

　　(呂銳 曾斯 袁永華 張巖)