本報訊 記者日前從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至8月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資4775億元，同比增長(cháng)10.5%，現代化鐵路基礎設施體系加快構建。今年以來(lái)，全國多地鐵路項目建設持續推進(jìn)，取得新進(jìn)展。

　　近期，一批鐵路項目開(kāi)通運營(yíng)或進(jìn)入運行試驗階段。川青鐵路鎮江關(guān)至黃勝關(guān)段建成通車(chē)，龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段開(kāi)通運營(yíng)，包頭至銀川高鐵惠農至銀川段完成運行試驗，宣城至績(jì)溪高鐵、渝昆高鐵重慶西至宜賓東段進(jìn)入試運行階段。

　　在陜西，由中鐵十四局參建的延榆高鐵桐柏塬3號隧道建設順利推進(jìn)。桐柏塬3號隧道全長(cháng)約3014米，穿越濕陷性黃土區，施工難度大，是全線(xiàn)重難點(diǎn)控制性工程。在江蘇，由中鐵十九局承建的寧淮城際鐵路黃樓-洪澤雙線(xiàn)特大橋跨龍須港連續梁順利合龍。雙線(xiàn)特大橋全長(cháng)約29公里，其中跨龍須港連續梁是全線(xiàn)首聯(lián)合龍的連續梁，為后續工程建設奠定堅實(shí)基礎。在浙江，由中鐵十一局承建的衢麗鐵路衢江特大橋進(jìn)入水上施工階段。衢江特大橋全長(cháng)約10.6公里，跨越滬昆鐵路、杭金衢高速等既有線(xiàn)和衢江航道，是衢麗鐵路衢州至松陽(yáng)段全線(xiàn)最長(cháng)橋梁?！?鐘 合)