3月28日，中交一公局五公司北京東六環(huán)改造項目明挖隧道首倉頂板混凝土成功澆筑完成，為后續頂板施工奠定了堅實(shí)基礎。

　　項目為高速公路改擴建項目，路線(xiàn)全長(cháng)2.16公里，其中明挖段全長(cháng)305米，明挖隧道閉合框架長(cháng)200米、共8倉，本次首倉頂板厚度1.1米，長(cháng)度25米，寬度37.2米，混凝土澆筑總方量1414方，采用兩臺泵車(chē)同時(shí)分層澆筑。澆筑前，項目部為施工技術(shù)人員、作業(yè)工人進(jìn)行了全面技術(shù)交底和安全技術(shù)交底;過(guò)程中對混凝土的質(zhì)量、振搗、頂板抹面等工序進(jìn)行全面把關(guān)，澆筑完成后及時(shí)覆蓋養生。

　　項目是落實(shí)北京城市總體規劃和北京城市副中心控制性規劃的重點(diǎn)項目，項目建成后，有效緩解交通壓力，使通州城區與副中心行政辦公區融為一體，對促進(jìn)京津冀區域交通協(xié)同發(fā)展、提升北京市交通服務(wù)水平、構建綜合交通體系具有重要意義。(北京東六環(huán)改造項目 文/圖 王文志 王志明)