威遠縣數字交通建設項目主要施工內容包含四條新建道路(全長(cháng)約2.7km)、四條改建道路(全長(cháng)約2.2km)。其中電力隧道全長(cháng)約1.26km，是控制性節點(diǎn)工程直接影響后續總體施工進(jìn)度。

　　作為中交一公局西南公司內江片區主要在建工程，項目在開(kāi)工前期階段遇到諸多疑難挑戰，項目團隊克服了工期緊、施工難度高、降雨頻繁等一系列困難，奮勇當先，攻堅克難，帶著(zhù)問(wèn)題主動(dòng)“求解”、敢于“開(kāi)方”，有效運用闖勁、巧勁，積極探索方案、疏通施工梗阻。

　　闖勁：抓鐵有痕、踏石留印

　　項目電力隧道施工沿線(xiàn)環(huán)境復雜，緊鄰多個(gè)居民區和電力通信線(xiàn)路，涉及41戶(hù)房屋征拆、5處高壓塔及31處電力及通信線(xiàn)路遷改，且隧道溝槽開(kāi)挖支護超5米屬于超危大工程，在施工效率和安全管理方面均存在難點(diǎn)。

　　項目團隊直面挑戰，對問(wèn)題逐一擊破。通過(guò)有效組織遷改順序，積極對接地方政府;反復核對優(yōu)化設計、組織專(zhuān)家論證、開(kāi)展首件管理，及時(shí)監控量測等多種措施加快施工進(jìn)度，控制施工風(fēng)險。同時(shí)，項目時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，落實(shí)全員參與的每周檢查、交叉檢查;針對現場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)、起重吊裝、監測檢測管理制度，從源頭上使力，防微杜漸。

　　巧勁：開(kāi)拓創(chuàng )新、銳意進(jìn)取

　　項目電力隧道開(kāi)挖深度深，安全風(fēng)險大，每段隧道施工周期控制是突破的難點(diǎn)，為解決這一難題，經(jīng)不斷策劃論證和實(shí)地考察學(xué)習。項目團隊采用ABS電力隧道塑鋼模板代替傳統木模、鋼模，輕裝上陣，有效提高模板安拆效率，控制施工安全質(zhì)量風(fēng)險。

　　目前項目電力隧道首段開(kāi)挖支護已完成首件總結，首段主體施工正在穩步推進(jìn)。項目團隊將繼續強化安全質(zhì)量管控，注重現場(chǎng)首件管理，全力打好施工生產(chǎn)攻堅戰，確保項目高起點(diǎn)開(kāi)局、高效率運轉、高質(zhì)量推進(jìn)。