近日，中國化學(xué)交建公司所屬第二工程公司承建的河南沿黃高速民蘭一標項目王橋互通主線(xiàn)上跨S213橋現澆梁的全部施工任務(wù)已圓滿(mǎn)達成，為后續橋面系施工的穩步前行奠定了堅實(shí)的基礎，確保了工程進(jìn)程的連續性與穩定性。
 

　　王橋互通主線(xiàn)上跨S213橋共一聯(lián)3跨，跨徑組合為30+40+30米。左幅橋面凈寬11.75m，右幅橋面凈寬12.931?16.782m。其中，第二跨橫跨省道S213，該省道為雙向車(chē)道，道路較為狹窄且車(chē)流量多，施工期間的交通疏導、管控難度大。通過(guò)項目團隊的共同努力與精心策劃，合理籌劃施工時(shí)間，配置了專(zhuān)業(yè)的管理技術(shù)人員和充足的物資設備，有序組織開(kāi)展施工，在保障施工安全質(zhì)量、不影響車(chē)輛、居民正常通行的前提下，如期圓滿(mǎn)完成現澆梁施工任務(wù)，彰顯出項目團隊強大的項目管理能力和技術(shù)實(shí)力。
 

　　為確保該項節點(diǎn)工程順利完成，項目團隊根據工程特點(diǎn)、施工要求、工期條件等因素，施工前制定了詳細的施工計劃和組織方案，明確了各階段的施工目標和任務(wù)。其中，針對性制定保通施工規劃，確保施工期間省道交通的順暢與安全;科學(xué)設計整體支架體系，確保省道最小凈空要求。施工過(guò)程中嚴格控制每道工序施工技術(shù)要點(diǎn)，加強各工序、關(guān)鍵路段及互通節點(diǎn)的管控力度，突出關(guān)鍵性節點(diǎn)把控，充分利用Midas Civil等先進(jìn)工具進(jìn)行模型計算，切實(shí)保障了各項工序安全合規、質(zhì)量可靠。同時(shí)，通過(guò)采取一系列嚴格的交通管理措施如設置臨時(shí)交通信號燈、合理引導車(chē)輛分流等，并設置專(zhuān)職交通協(xié)管員進(jìn)行24小時(shí)指揮交通，為日夜連續施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度提供了保障。

　　項目部將以此次王橋互通主線(xiàn)上跨 S213 橋現澆梁順利完成為契機，緊密結合工程實(shí)際，堅定信心，鉚足干勁，爭分奪秒搶抓施工黃金期，繼續推進(jìn)工程后續建設工作，在安全質(zhì)量上下功夫，在施工細節上下功夫，在統籌協(xié)調上下功夫，確保項目按時(shí)交付使用，為助推區域經(jīng)濟騰飛，帶動(dòng)沿線(xiàn)鄉村振興等方面做出新的貢獻。(常星星)