旋挖鉆機轟鳴不息，汽車(chē)吊起降不停，運輸車(chē)輛來(lái)回穿梭，各色施工材料整齊碼放，火車(chē)汽笛聲不時(shí)響起……初冬時(shí)節，西部陸海新通道骨干工程平陸運河全線(xiàn)最大涉鐵工程——中交一公局集團欽北鐵路橋改建工程一派繁忙景象。

　　西部陸海新通道北接絲綢之路經(jīng)濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協(xié)同銜接長(cháng)江經(jīng)濟帶，在區域協(xié)調發(fā)展格局中具有重要戰略地位。2019年8月，國家發(fā)展和改革委員會(huì )出臺《西部陸海新通道總體規劃》，西部陸海新通道正式上升為國家戰略。

　　正在建設的欽北鐵路橋改建工程，是平陸運河沿線(xiàn)跨河設施改造重點(diǎn)配套工程之一，建成后將擴寬、擴高上跨平陸運河的欽江特大橋通航凈寬和凈空，提升平陸運河運載能力。自2024年3月進(jìn)場(chǎng)建設以來(lái)，中交一公局集團項目建設團隊克服鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工手續繁瑣、安全風(fēng)險高、功效低等問(wèn)題，安全平穩推進(jìn)施工建設。“項目控制性工程跨平陸運河185m鋼構連續梁拱橋，本月將進(jìn)入承臺施工階段，預計2026年與平陸運河同步完成主體工程。”項目負責人李中鋒介紹道。

　　眼下，平陸運河工程已累計完成投資約420億元，占總投資的50%以上，世界級運河雄姿已現，全力以赴將平陸運河打造成為優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程，為經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展注入活力，是全體建設者的目標與期盼。