近日，由中交中南局承建的廣州廣佛環(huán)線(xiàn)遷改項目4～3號工作井頂管區間順利貫通，為3～2頂管區間貫通提供了寶貴的經(jīng)驗，也為項目整體貫通奠定堅實(shí)的基礎。

　　項目新建隧道2.13km，其中4～3號工作井頂管區間長(cháng)491m，埋深7.4m～8m。隧道穿越地質(zhì)主要為細沙、中砂、粉質(zhì)粘土，下穿及側穿燃氣、供電等多種管線(xiàn)，近距離側穿6座高壓線(xiàn)塔，若施工不當，極易導致地面隆沉變形，造成管線(xiàn)及周邊建構筑物倒塌，存在較大的安全風(fēng)險。

　　為保證施工安全，項目團隊在施工前期超前謀劃、周密部署、針對廣州復雜地質(zhì)，通過(guò)物探和鉆探明確了地質(zhì)情況，并基于詳實(shí)的勘察數據，認真開(kāi)展頂管機選型工作，制定詳細的施工方案。自開(kāi)工以來(lái)，積極與建設、設計等單位密切協(xié)作，聯(lián)合攻關(guān)，不斷優(yōu)化隧道施工專(zhuān)項方案。

　　施工過(guò)程中，項目團隊嚴格按照項目精細化管理得各項要求，強化施工組織統籌、增強安全生產(chǎn)意識、規范管理流程，將精細化管理融入日常業(yè)務(wù)、穿透到施工班組一線(xiàn);持續優(yōu)化施工計劃，保證合理分工，加大各項資源的投入，實(shí)行領(lǐng)導帶班制度、確保項目安全優(yōu)質(zhì)快速推進(jìn)。最終僅用時(shí)33天，迎來(lái)4～3號工作井頂管區間順利貫通。

　　項目建成后將提升區域電力系統安全性與運維便利性，同時(shí)推動(dòng)廣佛環(huán)線(xiàn)的建設。廣佛環(huán)線(xiàn)作為粵港澳大灣區規劃中廣佛同城化的重要構成、珠三角城際鐵路網(wǎng)的重大項目，為加速推動(dòng)兩市重大基礎設施共用、共享，促進(jìn)樞紐和城市的高效融合發(fā)展具有重要意義。