3月25日，在哈伊高鐵安邦河特大橋施工作業(yè)點(diǎn)，中國鐵建大橋工程局集團有限公司的工作人員在進(jìn)行架梁作業(yè)(無(wú)人機照片)。

　　當日，在位于黑龍江省綏化市慶安縣的哈伊高鐵哈爾濱至鐵力段施工現場(chǎng)，歷時(shí)近1小時(shí)的架梁作業(yè)后，長(cháng)32米、重約750噸的箱梁穩穩架設在安邦河特大橋橋墩上，標志著(zhù)哈伊高鐵哈鐵段建設進(jìn)入架梁施工階段。

　　哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈—京港澳通道的延長(cháng)線(xiàn)，起自哈爾濱市，途經(jīng)綏化市，終至伊春市，正線(xiàn)全長(cháng)318公里，設計時(shí)速250公里，是我國在建緯度最高、全線(xiàn)所處地區全年溫差最大、首條穿越多年島狀凍土區的高速鐵路。

　　新華社記者 張濤 攝