1月26日，中國十七冶交通分公司承建的濟微高速三標項目K43+520大橋首件25米預制箱梁順利架設完成。

　　項目位于濟南至微山高速濟南至濟寧新機場(chǎng)段，路線(xiàn)全長(cháng)21.948公里，設計時(shí)速120公里，由北向南建設曹家林大橋、K43+520大橋、S326分離立交、大汶河特大橋、瓦日公鐵立交等。本項目是山東省高速“九縱五橫七射多連”規劃布局中連十線(xiàn)的北部延伸段，建成后將優(yōu)化山東高速網(wǎng)布局，對發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，改善區域交通運輸條件，促進(jìn)西部經(jīng)濟隆起帶及區域經(jīng)濟社會(huì )均衡發(fā)展等具有重要意義。

　　k43+520大橋位于主線(xiàn)K43+379-k43+661，全長(cháng)282米，寬11.75米。此次架設的箱梁為該大橋左幅0-1號臺第一跨，長(cháng)25米，寬2.85米，高1.4米，重約 70噸。為確保此次箱梁架設順利完成，項目團隊提前籌劃、多方考慮，精心制定優(yōu)化專(zhuān)項方案和應急預案;嚴格安全、技術(shù)交底，分工明確、緊密配合，管理人員全程監督，確保安全可控、質(zhì)量達標。(劉明實(shí))