近日，由中交一公局電氣化公司參建的深圳地鐵8號線(xiàn)二期項目繼榮獲業(yè)主單位深鐵建設集團多項獎勵后，再度捧回總包單位中交(深圳)工程局多項榮譽(yù)，成為公司在深圳市場(chǎng)的靚麗名片。

　　其中，中交集團獲深鐵建設集團2023年度突出貢獻單位，中交一公局集團(電氣化公司、廈門(mén)公司)獲深鐵建設集團2023年度突出貢獻單位，安裝裝修二分部獲深鐵建設集團2023年度主體工程優(yōu)勝工區;電氣化公司獲中交(深圳)工程局2023年度優(yōu)勝參建單位，安裝裝修二分部獲中交(深圳)工程局地鐵品牌提升專(zhuān)項獎、2023年度優(yōu)秀工區經(jīng)理部、“綠牌”獎勵、8 號線(xiàn)二期開(kāi)通突出貢獻單位;電氣化公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理龔衛勇，深圳地鐵項目經(jīng)理姚順健等多人分別榮獲多項獎勵。

　　深圳地鐵8號線(xiàn)二期已于2023年12月27日正式開(kāi)通，這條承載著(zhù)深圳市民“搭乘地鐵去看海”期待的山海專(zhuān)列，是深圳市首條直達大小梅沙的地鐵線(xiàn)路，促進(jìn)深圳市全域的協(xié)調發(fā)展。電氣化公司負責大梅沙站、小梅沙站及大小區間的砌筑工程、常規機電安裝工程及裝飾裝修工程。

　　項目自2021年12月進(jìn)場(chǎng)后，歷經(jīng)2年多艱苦建設，項目全體員工始終以“自強奮進(jìn)，永爭第一”的企業(yè)精神，緊密部署、科學(xué)規劃，用敢闖敢試的勇氣與毅力，圓滿(mǎn)超額完成建設任務(wù)。先后克服了高大凈空特色多曲造型鋁板安裝、異形曲面現澆混凝土出入口結構施工、工期時(shí)間壓縮半年、界面移交不及時(shí)、交叉作業(yè)協(xié)調難度大等諸多不利影響，合理運用科學(xué)管理手段解決了一系列困難，最終實(shí)現8號線(xiàn)二期項目高質(zhì)量開(kāi)通。

　　這一份份榮譽(yù)是對項目全體員工后續工作的鞭策和動(dòng)力，深圳地鐵項目將持續以砥礪前行、努力拼搏的精神，提高中交在深圳地鐵建設領(lǐng)域的品牌影響力，實(shí)現深圳區域滾動(dòng)發(fā)展，為集團公司實(shí)現“五新四高三率先”奮斗目標作出新貢獻。(李明憶/報道)