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義龍慶高速麗水段白鶴山特長(cháng)隧道進(jìn)口端正式進(jìn)洞

2024-10-12 16:30:25來(lái)源:中華建筑報網(wǎng)作者:雷曉蕓 羅旭嘉責任編輯:xmt02

  10月12日,義龍慶高速麗水段TJ05標白鶴山特長(cháng)隧道進(jìn)口端正式進(jìn)洞。至此,白鶴山特長(cháng)隧道成為全線(xiàn)首個(gè)實(shí)現兩端進(jìn)洞的標段,為義龍慶高速麗水段的高效建設注入了強勁動(dòng)力。

  義龍慶高速麗水段項目由浙江交投高速公路建設公司牽頭投資,主線(xiàn)路長(cháng)93.05公里,是全國特長(cháng)公路隧道群占比最高、超長(cháng)連續隧道群最長(cháng)的在建高速。中交一公局集團承建的TJ05 標段主線(xiàn)長(cháng)約11.154公里,工程量包括主線(xiàn)路基、2座橋梁和1.5座隧道。其中,白鶴山特長(cháng)隧道長(cháng)7397米,為雙向四車(chē)道分離式隧道,施工采用進(jìn)口+出口掘進(jìn)方式。

義龍慶高速麗水段白鶴山特長(cháng)隧道進(jìn)口端正式進(jìn)洞

  本項目作為交通運輸部第二批智能交通先導應用試點(diǎn)項目,建設中充分融入科技元素,實(shí)現智能化建造,致力于打造“新質(zhì)生產(chǎn)力”及國內山區高速隧道智能建造先導應用示范項目。TJ05標采用智能化施工機械工裝設備,借助智能算法與決策系統,攻關(guān)圍巖精準判別、支護動(dòng)態(tài)調整、機械高效作業(yè)等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現隧道全過(guò)程機械化配套、智能化建造、數字化管控。

  白鶴山特長(cháng)隧道進(jìn)口端進(jìn)洞,標志著(zhù)義龍慶高速麗水段TJ05標項目獲新進(jìn)展,為全面快速推進(jìn)堅實(shí)基礎。下一步,項目將圍繞“平安百年品質(zhì)工程示范項目”目標,持續提速提質(zhì)提效,全力打造國內山區高速隧道工程智能建造標桿示范項目,為帶動(dòng)麗水遂昌、松陽(yáng)、龍泉等山區縣市及周邊區域與經(jīng)濟發(fā)達地區的連接,促進(jìn)浙閩粵綜合運輸通道功能提升,提高路網(wǎng)整體服務(wù)水平貢獻力量。

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