近日，由中交一公局集團世通重工參建的高商高速項目黃河特大橋通過(guò)竣工驗收。

　　高青至商河高速位于全長(cháng)56.8公里，高商黃河特大橋為項目控制性工程，全長(cháng)3425米，其中主橋長(cháng)900米，設計時(shí)速120公里，雙向6車(chē)道，主橋上部結構設計為下承式鋼管混凝土系桿四連拱，是國內首座大跨徑四連拱結構體系橋，也是國內目前規模最大的下承式鋼管混凝土系桿拱橋，世通重工負責全橋鋼結構的制作與安裝，用鋼量超過(guò)了2.3萬(wàn)噸。建設過(guò)程中，項目團隊以打造“科技型、標準型、質(zhì)量型”工程項目為導向，創(chuàng )新施工工藝，克服焊接環(huán)境復雜等難題，高效率推進(jìn)施工任務(wù)，不斷深化鋼結構品牌建設，如期完成建設任務(wù)。

　　高商黃河特大橋作為“十二縱八橫十一射”高速公路網(wǎng)橫二線(xiàn)的重要組成部分，有效彌補了山東跨黃河高速公路通道的不足，對于密切聯(lián)系濟南都市圈北部地區與青島都市圈有重要意義。項目通車(chē)后，將大幅提升全省路網(wǎng)整體效益，改善區域出行條件，助力黃河流域高質(zhì)量發(fā)展。(通訊員 劉欣 李雅杰)