秦沈高速(G0122)作為京哈高速并行線(xiàn),一期總長(cháng)約238.807公里,中交一公局集團承建長(cháng)度37.74公里路段施工,其打造的2號綜合場(chǎng)站在全線(xiàn)綜合考評中獲評“兩區三廠(chǎng)”標桿,為全線(xiàn)場(chǎng)站建設提供示范。

產(chǎn)能強勁,扛起生產(chǎn)效率標桿
2號綜合場(chǎng)站位于主線(xiàn)K399+500右側1.2公里處,總占地130.0畝,規劃六大功能區域?;炷涟韬险菊嫉?1000平方米,配置2臺180型拌合機,單日產(chǎn)能3600立方米,可滿(mǎn)足2100立方米的日最大需求;鋼筋加工廠(chǎng)占地6300平方米,分屬9標與10標,單日加工鋼筋籠504m,滿(mǎn)足施工需求;預制梁場(chǎng)設置普通制梁區與智慧生產(chǎn)區,單日合計產(chǎn)能9片;工人駐地設4棟建筑,可容納260人居住并實(shí)行物業(yè)式管理;智能建造中心整合五大功能板塊,工地試驗室貼近于洪高架橋,便于快速開(kāi)展檢測工作。
智慧賦能,扛起建設品質(zhì)標桿
場(chǎng)站以“數字賦能,精益制造”為導向,全域部署智能技術(shù)與設備。鋼筋加工環(huán)節引入焊接機器人、滾焊系統等設備,構建全流程智能生產(chǎn)線(xiàn),提升加工精度與效率;預制梁場(chǎng)智慧區配置智能液壓模板,解決傳統脫模問(wèn)題,智能蒸養系統可自動(dòng)調節溫濕度,移動(dòng)臺座與橫移擺渡車(chē)實(shí)現生產(chǎn)環(huán)向閉合;管理上采用混凝土生產(chǎn)全過(guò)程監控系統,對關(guān)鍵工序全流程監控,構建質(zhì)量追溯體系。
場(chǎng)站積極踐行綠色低碳理念,推動(dòng)可持續建設。儲料倉隔墻采用可循環(huán)波形鋼板,降低資源浪費;配置砂石分離機與泥漿壓濾機,實(shí)現混凝土余料再利用;拌合站搭建“吸塵+噴淋”降塵體系,引進(jìn)一體化污水處理系統,達成廢水100%凈化、污水“零排放”;工人駐地設分類(lèi)垃圾桶與36V低壓電源,同時(shí)引入純電工程設備與太陽(yáng)能警示燈,助力項目“近零碳”建設。
未來(lái),2號綜合場(chǎng)站將持續發(fā)揮標桿引領(lǐng)作用,不斷優(yōu)化運營(yíng)管理,以更高標準、更優(yōu)品質(zhì)助力秦沈高速公路項目建設,為打造優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智能的交通工程貢獻力量。