近日，中交一公局集團有限公司寧宣高速擴建3標項目部首根鉆孔灌注樁開(kāi)鉆施工，標志著(zhù)項目建設邁出關(guān)鍵一步，主體工程進(jìn)入施工階段。

　　寧宣高速擴建3標施工線(xiàn)路全長(cháng)2.438km，主要工程包含路基、橋涵、排水、防護、涵洞等土建工程，其中特大橋3座，中橋2座。三座特大橋懸澆梁段總長(cháng)1161m，作為標段內關(guān)鍵節點(diǎn)控制工程，其施工推進(jìn)對整體工期具有重要影響。首樁選定C匝道橋21#主墩7#樁基，設計樁長(cháng)12m，樁徑1.8m，選用旋挖鉆成孔。為保障首樁施工高效落地，項目部結合橋位地勘報告、地質(zhì)特性及現場(chǎng)實(shí)際，制定專(zhuān)項施工方案;同時(shí)構建了安全、質(zhì)量、環(huán)保保證體系，對施工人員開(kāi)展了詳細的安全技術(shù)交底與安全教育培訓，進(jìn)一步加強現場(chǎng)施工工藝與質(zhì)量控制，確保施工安全有序推進(jìn)。為后續樁基施工筑牢基礎、積累實(shí)踐經(jīng)驗。

　　南京至宣城高速公路機場(chǎng)樞紐至和鳳樞紐段是寧宣高速公路的重要組成部分，是南京祿口國際機場(chǎng)集疏運和溧水區對外出行的重要通道，意義十分重大。推動(dòng)機場(chǎng)與區域高速、快速、普速路網(wǎng)深度融合，形成“高速環(huán)+快速環(huán)+普速環(huán)”布局，助力都市圈構建和長(cháng)三角一體化進(jìn)程。作者：袁子揚