11月17日，隨著(zhù)最后一片預制梁平穩落梁就位，由中鐵電氣化局第三工程有限公司信號分公司施工的上饒新投發(fā)電鐵路專(zhuān)用線(xiàn)上跨立交橋順利架設完成。這標志著(zhù)項目建設取得了重要進(jìn)展，為加快推進(jìn)后續施工奠定了堅實(shí)基礎。

　　新建橋梁上跨上饒聯(lián)絡(luò )線(xiàn)和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)共計三股道，涉及既有線(xiàn)施工，危險源多，施工難度大。并且鐵路橋上跨有110KVA高壓線(xiàn)，距路面高度15米，在架橋機安拆時(shí)需聯(lián)系國家電網(wǎng)停電施工。

　　建設過(guò)程中，梁架設作業(yè)屬于危大工程，受天氣影響較大。項目團隊針對各項風(fēng)險源編制了箱梁吊裝、惡劣天氣特種設備防傾覆等專(zhuān)項方案，明確各崗位安全職責，架梁前對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，配足配齊安全人員以及應急物資。從梁場(chǎng)至施工現場(chǎng)運距約為37公里，為確保正點(diǎn)、安全運輸至施工地點(diǎn)，項目部派專(zhuān)人進(jìn)行沿途疏導。項目團隊嚴守安全紅線(xiàn)，秉持精益求精的施工理念，對架梁作業(yè)實(shí)施全過(guò)程嚴密監控，確保精準就位、安全可控。

　　橋梁的成功架設，標志著(zhù)上饒新投發(fā)電項目攻克了一項關(guān)鍵節點(diǎn)，為后續施工積累了寶貴經(jīng)驗。全體參建人員將以此為契機，凝心聚力，全面掀起站改施工的攻堅熱潮!(周文晴 程相棚)