11月20日上午11時(shí)，經(jīng)130余名參建人員190分鐘的緊張施工，由中鐵電氣化局集團第三工程有限公司信號分公司承建的京廣線(xiàn)官亭車(chē)站信號聯(lián)鎖及區間閉塞大修工程正式開(kāi)通，新建信號樓交付使用。

　　官亭站隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州電務(wù)段管轄，全站共有正線(xiàn)2條、聯(lián)鎖道岔14組、信號機28架、軌道區段20個(gè)及股道4條。本次改造不僅是硬件更換，更是一次技術(shù)迭代。

　　作為京廣線(xiàn)這一國家鐵路大動(dòng)脈上的一個(gè)中間站，官亭站的信號系統改造升級通過(guò)夯實(shí)官亭這個(gè)“點(diǎn)”的安全基礎，為整個(gè)京廣鐵路“大動(dòng)脈”的持續安全運行提供更可靠的保障，有效提了線(xiàn)路的整體通過(guò)能力和運輸組織效率，是服務(wù)未來(lái)“智慧鐵路”發(fā)展方向的戰略性舉措。

　　為確保施工順利推進(jìn)，信號分公司科學(xué)組織、周密部署。施工前組織技術(shù)人員詳細審核圖紙，明確技術(shù)標準與工藝要求，制定切實(shí)可行的施工組織和安全保障方案。針對既有線(xiàn)施工特點(diǎn)，嚴格執行鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全管理規定，強化施工要點(diǎn)計劃管理，最大限度降低對運輸秩序的影響。

　　施工過(guò)程中，全體參建人員堅守崗位、密切配合。技術(shù)人員全程指導設備安裝與配線(xiàn)，作業(yè)人員嚴格按標準開(kāi)展調試，安全質(zhì)量人員加強關(guān)鍵工序巡查，確保施工全程安全可控、質(zhì)量達標。(張峻宇 董新峰 劉艷君)