11月21日，隨著(zhù)主跨鋼箱梁歷時(shí)4小時(shí)吊裝，由中交一公局承建的宿遷大道項目控制性工程京杭運河2號橋左幅順利合龍，標志著(zhù)該橋梁建設取得階段性進(jìn)展，為橋梁如期建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

　　宿遷大道2標段京杭運河2號橋跨越京杭運河，主梁為變高度鋼-混凝土混合連續梁，主跨跨徑為169m，在江蘇省內同類(lèi)型橋梁跨徑堪稱(chēng)之最，邊跨70m和中跨49.5m為預應力混凝土箱梁，主跨中間70m范圍內為鋼箱梁，合龍鋼箱梁重達558t，采用兩臺500t橋面吊機雙機聯(lián)動(dòng)、同步提升工藝，運用梁段一次配切法實(shí)現合龍，最終將合龍精度控制在毫米級。

　　項目建成后，將與已通車(chē)的北京路快速路、迎賓大道快速路及在建的酒都路快速路形成宿遷快速路網(wǎng)環(huán)線(xiàn)，對緩解區域路網(wǎng)交通壓力以及帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展等具有重要作用。

　　作 者：張旭陽(yáng) 孫秀玲