本報訊 近日，隨著(zhù)混凝土泵車(chē)的啟動(dòng)，中鐵建工集團昆明長(cháng)水機場(chǎng)綜合交通樞紐交通換乘中心(GTC)項目過(guò)渡段頂板正式開(kāi)始澆筑，標志著(zhù)項目提前完成工期節點(diǎn)目標，為后期全面施工補齊最后一塊拼圖，項目建設由此摁下“加速鍵”。

　　昆明長(cháng)水機場(chǎng)GTC項目是昆明長(cháng)水國際機場(chǎng)改擴建工程的重要組成部分。昆明長(cháng)水機場(chǎng)GTC項目過(guò)渡段作為國鐵集團渝昆高鐵站房標段與機場(chǎng)集團GTC綜合交通樞紐結構的核心部位，該處擋墻、頂板結構的施工將直接影響兩側2067、2071.5臺地填筑，進(jìn)而影響GTC、航站樓基礎及上部結構的施工。面對工期緊、任務(wù)重的實(shí)際情況，項目管理團隊緊緊圍繞節點(diǎn)目標，科學(xué)制定進(jìn)度計劃，細化施工組織安排，高效整合各方資源與力量，及時(shí)解決場(chǎng)布困難、材料運輸困難等難題，全面搶抓施工黃金期，確保工程建設全速推進(jìn)。

　　此外，項目部加強統籌部署，靈活機動(dòng)地對人員、設備、材料進(jìn)行調度安排，24小時(shí)不間斷施工，320余名建設者奮戰在一線(xiàn)，通過(guò)工序穿插、動(dòng)態(tài)調配，將鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等工序無(wú)縫銜接，全體員工以“戰備”狀態(tài)爭分奪秒抓進(jìn)度，確保高質(zhì)量完成各項目標任務(wù)。(胡曉蓉)