本報訊 武漢市硚口區的中鐵大橋科學(xué)研究院大數據中心，依靠橋梁智能與綠色建造全國重點(diǎn)實(shí)驗室，以國家重大橋梁工程建造為契機，將人工智能、云計算、BIM、大數據等先進(jìn)信息化技術(shù)與橋梁建造相結合，加快推進(jìn)橋梁產(chǎn)業(yè)高端化智能化綠色化升級，取得了一批重大原創(chuàng )成果，形成了以“施工管理能力提升、施工工藝裝備發(fā)展、建養一體化技術(shù)研究”為特征的橋梁智能建造2.0體系。

　　大數據中心利用智能化技術(shù)構建孿生建造場(chǎng)景，通過(guò)數字孿生平臺進(jìn)行虛擬預拼和誤差預判，節約工期超過(guò)32%。崇啟公鐵長(cháng)江大橋項目中，自主研發(fā)的“多點(diǎn)自適應同步頂推控制系統”，遠程“一鍵”作業(yè)、偏差自動(dòng)糾正，作業(yè)效率提升20%，為復興號高鐵過(guò)江奠定基礎。

　　成渝中線(xiàn)重慶樞紐段1標“托梁換柱”施工中，技術(shù)人員結合智能感知算法，創(chuàng )新新工藝，節約工期6個(gè)月，降低造價(jià)超1億元，為鐵路建設領(lǐng)域首例;研發(fā)的大型結構物安裝測量定位系統，具備多項智能化功能，工效提升60%;開(kāi)發(fā)的橋梁施工起重設備數字孿生監控系統，實(shí)現智能感知和精準控制，提升作業(yè)精度，減少作業(yè)時(shí)間。

　　近年來(lái)，大數據中心構建了“橋梁智能建造人工智能中臺”，確保新質(zhì)算力的可靠性;通過(guò)多終端與大橋云、人工智能體的融合，實(shí)現了“狀態(tài)自感知、風(fēng)險自判識、預警自發(fā)布”等功能，提高了大橋施工安全質(zhì)量風(fēng)險管控水平。

　　目前，橋科院已先后獲得湖北省專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)、支持硚口發(fā)展突出貢獻獎等榮譽(yù)，并在2025年獲評"第七屆全國文明單位"稱(chēng)號。

　　未來(lái)，橋科院將繼續發(fā)揮高科技企業(yè)的示范引領(lǐng)作用，加快科技成果轉化，大力發(fā)展數字經(jīng)濟，為湖北科技創(chuàng )新供應鏈平臺和硚口區大模型平臺建設貢獻力量。(喬 萱)