隨著(zhù)“雙碳目”標的推進(jìn)，綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展已成為預拌混凝土行業(yè)的主旋律。今年以來(lái)，結合“治氣”工作，浙江省湖州市南潯區從三方面推動(dòng)新能源攪拌車(chē)的推廣應用。該區經(jīng)信局表示，計劃用2-3年時(shí)間，實(shí)現全區混凝土攪拌車(chē)的新能源化迭代。

　　一是政策引領(lǐng)。一方面湖州市經(jīng)信局聯(lián)合市8部門(mén)出臺新能源攪拌車(chē)推廣應用方案文件，對新能源攪拌車(chē)的推廣應用明確了目標要求，推進(jìn)步驟、并給予一定的政策支持。另一方面根據“治氣”等工作要求，南潯區公安交警在工程車(chē)輛通行證辦理、路線(xiàn)劃定、限行時(shí)段等方面，對新能源攪拌車(chē)給予一定的規定傾斜。

　　二是物聯(lián)網(wǎng)應用。南潯區年初有335輛混凝土攪拌柴油車(chē)在使用。由于建設量下降的原因，各物流企業(yè)出現運力過(guò)剩、不均，長(cháng)距離運輸、車(chē)輛安全等問(wèn)題。針對這些矛盾問(wèn)題，南潯區成立混凝土攪拌車(chē)大物流平臺——湖州砼利物流有限公司，平臺統一管理、使用新能源攪拌車(chē)輛和駕駛員。南潯區先后有6家混凝土企業(yè)參與平臺叫車(chē)服務(wù)。物流平臺分配給各混凝土企業(yè)一定數量的新能源攪拌車(chē)使用，留有機動(dòng)車(chē)輛，根據工程量、工程地點(diǎn)進(jìn)行調配。統一安裝三防系統，后臺監控管理。目前已經(jīng)采購并投入使用80輛新能源攪拌車(chē)，占6家企業(yè)原本使用車(chē)輛數的40%。后續還有企業(yè)愿意加入。為行業(yè)企業(yè)降本增效助力，解決了車(chē)輛多與少的問(wèn)題，節約了運輸成本，提高車(chē)輛使用效率。

　　三是強化宣傳。該區從經(jīng)濟、環(huán)保等方面進(jìn)行對比宣傳推廣新能源運輸車(chē)。成本效益方面。與油車(chē)相比，每立方米混凝土運輸成本下降3～5元，車(chē)輛維修費用降低1元，新能源車(chē)只有輪胎更換費用，其他維修費幾乎為零。在低碳排放方面。每供應100萬(wàn)立方米混凝土，油車(chē)加油量在130萬(wàn)立方米柴油，新能源車(chē)實(shí)現了零排放，減碳3200多噸。新能源車(chē)沒(méi)有排氣管，實(shí)現無(wú)組織零排放。無(wú)噪聲，利于夜間施工等要求。車(chē)輛安全方面。新能源攪拌車(chē)的安全性能顯著(zhù)提升。車(chē)輛根據訂制要求，安裝右轉彎輔助剎車(chē)系統，輔助駕駛員右轉彎時(shí)提升安全系數。車(chē)輛限速系統，嚴防超速。安裝360度全景攝像頭，車(chē)頭前防撞系統，擴大盲區的安全防范范圍。駕駛室內監控，后臺全天候監控駕駛員狀態(tài)，及時(shí)提醒。安裝人臉識別和酒精測試系統，防酒駕，車(chē)輛由固定駕駛員使用等。(王 君)