初冬的淮河兩岸，寒意漸濃，但在淮南淮河大橋的建設工地上，卻是一派熱火朝天的景象。在這里，項目建設者們正將黨的二十屆四中全會(huì )精神轉化為干事創(chuàng )業(yè)的強大動(dòng)力，吹響了沖刺四季度、加快項目建設的沖鋒號角。

　　“黨的二十屆四中全會(huì )提出，要‘加快建設交通強國，構建現代化基礎設施體系’。我們必須堅持‘安全第一、質(zhì)量為先’的原則，進(jìn)行高效率、高品質(zhì)的施工，加快項目建設進(jìn)度。”黨的二十屆四中全會(huì )召開(kāi)后，淮南交控集團各基層單位黨組織迅速行動(dòng)，掀起學(xué)習貫徹全會(huì )精神熱潮?；茨辖豢丶瘓F駐淮河大橋項目辦聯(lián)合中交二航局淮南淮河大橋項目部，組織全體黨員、管理干部及勞務(wù)工人代表舉行全會(huì )精神專(zhuān)題學(xué)習會(huì )，營(yíng)造了“同學(xué)習、共奮進(jìn)、齊建設”的良好氛圍。

　　淮南淮河大橋是安徽省淮南市一項重大交通基礎設施工程，也是淮南人民眾望所盼的民心工程，由淮南交控集團投資建設。該項目起于淮南市田家庵區湖濱路與淮河大道交口，沿淮河大道延伸，終點(diǎn)與淮上淮河大橋接線(xiàn)收費站西側相連，路線(xiàn)全長(cháng)9386米，項目總工期32個(gè)月，總投資約21.68億元。

　　眼下正是重點(diǎn)項目施工的黃金時(shí)段。11月9日下午，記者在中交二航局淮南淮河大橋01標項目施工現場(chǎng)看到，數十臺工程機械緊張作業(yè)，260多名工人分布在數十個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，項目建設奮戰正酣，現場(chǎng)到處散發(fā)著(zhù)大干快干的火熱氣息。

　　“新時(shí)代的‘修路造橋’已融入打造高質(zhì)量綜合交通網(wǎng)絡(luò )、加快建設交通強國的宏大戰略。作為交通建設一線(xiàn)的建設者，我們將深入學(xué)習好貫徹好全會(huì )精神，為建設交通強國、助推區域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻。”中交二航局淮南淮河大橋01標段項目書(shū)記陳曉赫告訴記者，連日來(lái)，大家在黨的二十屆四中全會(huì )精神指引下，積極克服困難，搶工期、搶晴天戰雨天，全力以赴、高標準高質(zhì)量推進(jìn)大橋建設。目前，他們正緊扣時(shí)間節點(diǎn)，狠抓工程質(zhì)量，確保2025年底完成0號塊塔梁固結段混凝土澆筑，為后續主塔施工打下堅實(shí)基礎。

　　“交通運輸既是現代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分，也為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了不可或缺的物質(zhì)基礎和服務(wù)保障。黨的二十屆四中全會(huì )的召開(kāi)讓我們倍感振奮，當前，建設者們正鉚足干勁，爭分奪秒搶工期，全力以赴保進(jìn)度，跨淮河特大橋主橋目前已完成28%，北引橋完成35%，跨淮北大堤大橋完成30%。”淮南交控集團駐淮河大橋項目辦工程管理部部長(cháng)王輝介紹稱(chēng)，接下來(lái)大家將積極貫徹落實(shí)全會(huì )精神，全力推動(dòng)項目建設升溫提速。

　　項目建設是區域高質(zhì)量發(fā)展的“牛鼻子”，是新舊動(dòng)能轉換的“壓艙石”。“黨的二十屆四中全會(huì )提出了‘構建現代化基礎設施體系’促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展等一系列重大部署，為包括淮南淮河大橋在內的重大基礎設施建設指明了方向，注入了強大動(dòng)力。”淮南交控集團相關(guān)負責人介紹稱(chēng)，作為連接淮河兩岸的“黃金通道”，淮南淮河大橋未來(lái)將成為安徽S230省道的重要組成部分。大橋建成后，不僅能進(jìn)一步完善區域交通網(wǎng)絡(luò )，還將在推進(jìn)長(cháng)三角區域一體化高質(zhì)量發(fā)展、加強中心城區互聯(lián)互通、加快淮南融入合肥都市圈進(jìn)程等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，同時(shí)也將為沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動(dòng)力。

　　“我們計劃在2025年年底前，完成北引橋下部結構施工的80%，上部結構完成20%。”淮南交控集團相關(guān)負責人介紹，全體建設者正爭分奪秒，全力沖刺，確保這條蜿蜒9.4公里的“巨龍”如期建成通車(chē)，向全市人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。(吳 巍)