9月23日，隨著(zhù)中交一公局六公司承建的國道G347南京至德令哈公路瑪沁經(jīng)昌麻河至花石峽段公路改造工程MHSG-3標項目路面工程順利收官，國道347南京至德令哈公路瑪沁經(jīng)昌麻河至花石峽段公路改造工程項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑪花項目”)路面工程實(shí)現全線(xiàn)貫通。這一關(guān)鍵節點(diǎn)的達成，標志著(zhù)項目建設正式進(jìn)入收尾階段，為項目10月底全面交工筑牢了堅實(shí)根基，也為青海高原公路建設再添“加速度”案例。

　　瑪花項目作為青海交通網(wǎng)絡(luò )的重要組成部分，全長(cháng)198.296公里，最高海拔達4766米，采用二級公路標準設計，設計速度分別為40公里/小時(shí)和60公里/小時(shí)。工程建設內容豐富且復雜，全線(xiàn)主線(xiàn)共設大橋6座(總長(cháng)713 米)、中橋17座(總長(cháng)966米)、小橋17座(總長(cháng)392米)，配套建設涵洞491道、路線(xiàn)交叉165處，同時(shí)新建服務(wù)區1處、養護工區2處。項目建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化果洛州交通路網(wǎng)結構，有效縮短瑪沁縣與花石峽鎮之間的通行時(shí)間，不僅能極大便利沿線(xiàn)群眾日常出行，更將為帶動(dòng)沿線(xiàn)地區經(jīng)濟發(fā)展、鞏固民族團結注入強勁動(dòng)力。

　　自2023年8月項目開(kāi)工以來(lái)，面對高原高海拔帶來(lái)的多變環(huán)境、凍土處理等技術(shù)難題，項目建設團隊以“建優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng )行業(yè)標桿”為核心目標，各參建單位緊密協(xié)作、凝心聚力，先后攻克了一系列高原施工難題，確保項目在保證質(zhì)量的前提下高效推進(jìn)。

　　目前，在路面工程全線(xiàn)貫通后，項目團隊正全力推進(jìn)機電工程、交通安保工程建設，同步加快檢測資料整理工作，為后續驗收與交工做最后沖刺。下一步，省公路局將延續“缺氧不缺精神”的干勁，緊盯10月底全面交工的目標，高效推進(jìn)剩余工程建設，確保項目如期圓滿(mǎn)完成。(楊曉倩)