近日，由中交一公局集團承建的S30銅商高速無(wú)為(塔橋)至巢湖(沐集)段項目正式開(kāi)通運營(yíng)。

　　該路段是安徽“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的關(guān)鍵組成，起于無(wú)為市赫店鎮塔橋樞紐，順接銅陵長(cháng)江公鐵大橋公路接線(xiàn)，向西北延伸至G42S岳武東延高速，全長(cháng)約27.456公里，由公司承建的ZT02標段全長(cháng)13.58公里，按雙向六車(chē)道標準建設，設計時(shí)速120公里。建設內容包括土建、房建以及路面工程等。項目于2023年3月開(kāi)工，自開(kāi)工建設以來(lái)，項目團隊始終以“高標準、高質(zhì)量、高效率” 為目標，嚴格遵循施工規范與質(zhì)量標準，在安全管理、工藝創(chuàng )新、環(huán)保施工等方面亮點(diǎn)突出。在各參建單位的共同努力下，克服交叉施工等不利因素，提前近半年完工。這條承載著(zhù)沿線(xiàn)群眾期盼的交通要道，即將從藍圖變?yōu)榉?wù)民生、助推發(fā)展的“黃金通道”。

　　通車(chē)后，其將成為聯(lián)通蕪湖與合肥的第二條高速大通道，大幅緩解過(guò)江通行壓力，銅陵至廬江車(chē)程可縮短近1小時(shí)，為區域經(jīng)濟發(fā)展及長(cháng)三角一體化提供重要交通支撐。(楊明遠)