預制空心板的強度是質(zhì)量生產(chǎn)的“生命線(xiàn)”。為守住這條“生命線(xiàn)”，中交三航局福州江陰項目預制場(chǎng)從鋼筋的加工環(huán)節入手，嚴格把關(guān)，引入智能鋼筋彎配機，相較于傳統人工更加標準化、可控化、高速化，極大提高了生產(chǎn)效率和成品質(zhì)量。

　　張拉工作是確保先張法預制構件承載力的關(guān)鍵。項目部投入數控張拉設備，精準把握預制構件的張拉控制應力。同時(shí)，為有效解決預制構件放張時(shí)鋼絞線(xiàn)因張拉控制應力急劇減少產(chǎn)生的“麻花狀”變形問(wèn)題，項目部向中交三航局四公司自有預制場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員請教，邀請他們到現場(chǎng)進(jìn)行指導，改良放張工藝，使張拉控制應力能夠緩慢減少，有效解決了變形問(wèn)題。

　　保護層作為鋼筋的“皮膚”，其厚度是影響梁體耐久性的關(guān)鍵指標。為確保這一參數精準達標，澆筑前，技術(shù)人員在鋼筋與模板間按要求布控C50高強度混凝土墊塊，防止“鋼鐵骨架”澆筑振搗時(shí)移位，始終保證保護層達到設計厚度，提高每一塊預制構件的耐用性。

　　創(chuàng )新是提升質(zhì)量與效率的“加速器”，項目部大膽采用在福建市場(chǎng)廣受好評的免鑿毛貼技術(shù)，有效提高預制構件混凝土美觀(guān)度。免鑿毛貼在使用時(shí)，僅需剪切到合適尺寸，再用螺栓固定于側模表面，脫模后無(wú)需再進(jìn)行鑿毛，工藝簡(jiǎn)單高效，真正做到顏值、品質(zhì)雙升級。

　　質(zhì)量把控容不得半點(diǎn)僥幸，哪怕是看似微小的操作疏忽，都可能埋下重大隱患。面對預應力空心板側面出現蜂窩狀氣孔的問(wèn)題，技術(shù)團隊立即召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì )，結合自身經(jīng)驗與現場(chǎng)數據，深入探討問(wèn)題細節，對空心板混凝土澆筑設定了嚴格的工藝流程。

　　混凝土澆筑時(shí)要快插慢拔，既要保證振搗充分、杜絕漏振，又要精準避開(kāi)鋼筋與預埋件。安裝外模前，所有砼工需提前觀(guān)察，將模板和鋼筋位置與間距刻在心中，針對模板邊角等易出現的振搗盲區，采用插入式振搗棒進(jìn)行 “點(diǎn)對點(diǎn)”精準振搗，確?；炷翝仓軐?shí)無(wú)死角。

　　如今，經(jīng)過(guò)改進(jìn)工藝加工制作的預制構件光滑細膩、美觀(guān)規整。中交三航局福州江陰項目部將始終把質(zhì)量刻在每一道工序、每一個(gè)細節里，對待質(zhì)量問(wèn)題零容忍，以創(chuàng )新求變的思維提升質(zhì)量水平，不斷驅動(dòng)項目高質(zhì)量建設。

　　通訊員：黃恩進(jìn)、王若冰、張騰飛、黃沛怡