11月13日，由首發(fā)集團組織實(shí)施、首發(fā)建設公司建設管理、中交一公局五公司承建的108新線(xiàn)高速16標項目雀鳴山隧道1#斜井順利實(shí)現開(kāi)挖進(jìn)尺1000米。標志著(zhù)項目施工邁入“快車(chē)道”，為隧道全線(xiàn)貫通奠定堅實(shí)基礎。

　　雀鳴山隧道全長(cháng)4323.5米，是108新線(xiàn)高速全線(xiàn)最長(cháng)隧道，其1#斜井設計長(cháng)度1135.9米，作為主洞施工的重要輔助通道，承擔著(zhù)通風(fēng)、排水及物料運輸等關(guān)鍵功能。項目位于北京市房山區，施工區域地質(zhì)條件復雜，安全風(fēng)險高、施工難度大。自開(kāi)工以來(lái)，項目部始終堅守“安全第一、質(zhì)量為本”原則，組建技術(shù)攻堅小組，精準研判地質(zhì)風(fēng)險，優(yōu)化施工組織方案。此次1號斜井開(kāi)挖突破千米，不僅標志著(zhù)斜井工程即將圓滿(mǎn)收官，更為項目全面轉入主洞施工階段吹響了嘹亮的沖鋒號。

　　作為北京在建最長(cháng)隧道的關(guān)鍵輔助工程，其順利施工與貫通直接保障了高速線(xiàn)路的連貫銜接，對提升全線(xiàn)通行效率具有重要意義。(108新線(xiàn)高速16標項目 安樂(lè )樂(lè ))