本報訊 當前，各地“十四五”重點(diǎn)工程建設加速推進(jìn)。

　　在湖北十堰，西十高鐵全線(xiàn)控制性工程——漢江特大橋合龍，這標志著(zhù)西十高鐵全線(xiàn)橋隧工程主體工程完工。西十高鐵線(xiàn)路全長(cháng)約255.7公里，途經(jīng)西安、商洛、十堰等地，明年開(kāi)通后，西安至武漢的鐵路運行時(shí)間將由5小時(shí)縮短至兩個(gè)半小時(shí)左右。

　　長(cháng)三角地區現代化綜合交通運輸體系加快建設。在江蘇鎮江，京杭運河蘇南段直達長(cháng)江的大型復線(xiàn)船閘——諫壁船閘擴容改造工程日前進(jìn)行聯(lián)合調試。新擴建的諫壁一線(xiàn)船閘長(cháng)370米、寬34米，年最大貨物通過(guò)量將達到1.7億噸，是老閘的2.5倍，未來(lái)京杭運河蘇南段可以暢行2000噸級的船舶。

　　日前，阜淮鐵路潁河特大橋主橋順利合龍。阜淮鐵路全長(cháng)142.5公里，途經(jīng)阜陽(yáng)、亳州等四市，2026年通車(chē)后，阜陽(yáng)到淮北的通行時(shí)間由原來(lái)的兩小時(shí)縮短至半小時(shí)。

　　水利工程建設扎實(shí)推進(jìn)。遼寧遼陽(yáng)灌區日前全面建成投入使用，保障當地10萬(wàn)多畝農田灌溉，年增節水能力超900萬(wàn)立方米，比實(shí)施前提高10%以上。在新疆阿克蘇地區，國家172項節水供水重大水利工程之一的大石峽水利樞紐工程，施工總進(jìn)度完成近90%，建設進(jìn)入沖刺階段。在施工現場(chǎng)，建設者正在進(jìn)行大壩面板三期澆筑，計劃于9月底下閘蓄水。

　　(鐘 合)