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道太特長(cháng)隧道進(jìn)口累計掘進(jìn)突破1000米!

2025-11-04 19:45:44來(lái)源:中華建筑報網(wǎng)作者:潘皓鉞 蔡幸南責任編輯:周?chē)鴱?/span>

  近日,由中交一公局集團承建的義龍慶高速TJ05標道太特長(cháng)隧道進(jìn)口累計掘進(jìn)突破1000米。

道太特長(cháng)隧道進(jìn)口累計掘進(jìn)突破1000米!

  義龍慶高速麗水段項目由浙江交通集團投資建設,是浙江省內公路隧道群占比最高、超長(cháng)連續隧道群最長(cháng)高速。中交一公局集團承建的土建5標主線(xiàn)長(cháng)約11.2公里,工程量涵蓋主線(xiàn)路基、1座橋梁和1.5座隧道,橋隧占比達95.7%。道太隧道全長(cháng)6575米,為雙向四車(chē)道分離式隧道,由中交一公局集團與相鄰標段聯(lián)合施工,雙向掘進(jìn)。

  據了解,該隧道項目團隊推行智能化建造,引入全電腦三臂鑿巖臺車(chē)等新裝備和隨鉆隨測系統。結合設備智能感知與人工判定,精準分析圍巖等級及洞內穩定性,自動(dòng)采集并實(shí)時(shí)傳輸鉆進(jìn)數據至平臺,精準預測前方圍巖,實(shí)現炮眼動(dòng)態(tài)設計與自動(dòng)打孔,顯著(zhù)提升掘進(jìn)效率,成功克服工期緊、地質(zhì)復雜、場(chǎng)地受限等難題,成為全線(xiàn)最快最安全的隧道之一。

  項目建成后,將促進(jìn)麗水遂昌、松陽(yáng)、龍泉等山區縣市與周邊經(jīng)濟發(fā)達地區的緊密連接,對提升浙閩粵綜合運輸通道功能、推動(dòng)浙西南山區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重大意義。(潘皓鉞、蔡幸南)

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