日前，由上海寶冶集團有限公司成都分公司承建的永川科技生態(tài)城縱一路道路EPC總承包項目橋梁架設現場(chǎng)，隨著(zhù)架橋機將最后一片預制箱梁緩慢精準就位，縱一路跨渝隆路立交橋預制箱梁架設圓滿(mǎn)成功，為項目全線(xiàn)通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

　　據介紹，立交橋全長(cháng)50.64米，橋寬40米，橋梁斜交角度為85度，采用裝配式預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁，梁高2.02米，單片梁體重達160噸。為確保箱梁架設工作安全、高效完成，項目團隊一方面在縱一路設置預制梁場(chǎng)，場(chǎng)內設置梁臺座12個(gè)，負責箱梁預制和架設任務(wù);另一方面制定了科學(xué)合理的施工方案并嚴格按照方案執行，對箱梁預制、運輸、架設等各個(gè)環(huán)節進(jìn)行了詳細規劃和模擬演練，對架橋機、運梁車(chē)等關(guān)鍵設備進(jìn)行了全面檢測與調試，確保設備運行穩定可靠。同時(shí)，架設前對施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓和安全交底，使其熟悉掌握施工工藝和安全操作規程，提高操作水平和安全意識。

　　在架設過(guò)程中，現場(chǎng)技術(shù)人員和安全員全程緊盯，施工人員規范操作，通過(guò)實(shí)時(shí)監測梁體姿態(tài)，動(dòng)態(tài)調整施工參數，確保了箱梁架設位置精確無(wú)誤，施工的安全與高效。經(jīng)過(guò)前期有序準備和緊密作業(yè)，箱梁順利架設完成，各項技術(shù)指標均符合設計要求，為后續橋梁施工積累了寶貴經(jīng)驗。

　　成都分公司表示，箱梁的成功架設只是項目建設的一個(gè)階段性勝利。成都分公司將以此次架梁為契機，進(jìn)一步優(yōu)化施工組織，科學(xué)調配資源，確保項目高效有序推進(jìn)。同時(shí)，加強施工現場(chǎng)安全管理和質(zhì)量控制，嚴格執行公司安全制度和質(zhì)量標準，努力打造優(yōu)質(zhì)精品工程。(李超文)