11月30日下午，無(wú)錫市“實(shí)施道路建設精細化管理、提升道路建設品質(zhì)”現場(chǎng)會(huì )在高浪路快速化改造項目工地舉辦。作為今年7月《無(wú)錫市城市道路品質(zhì)提升細則》頒布實(shí)施以來(lái)第一條全面落地執行的城市快速路，高浪路快速化改造開(kāi)啟“加速度”，即將啟動(dòng)南北向主干道交通導改施工。
記者在高浪路與南湖大道交叉口施工現場(chǎng)看到，原先開(kāi)挖的基坑已封頂，側墻頂板都已澆筑完成，進(jìn)度“領(lǐng)跑”的瑞景道道口已開(kāi)始路面恢復，目前已完成150米。施工現場(chǎng)設有防塵“天幕”、道路施工調度指揮中心、文明施工管控大棚等“神器”，標準化、智慧化施工工藝全過(guò)程精細化管理，樹(shù)立了城市道路建設的“標桿”。
中鐵一局高浪路2標項目負責人王希良介紹，標段從立德道至瑞景道，長(cháng)3.05公里，目前項目全面進(jìn)入主體結構施工階段，已完成1.2公里隧道施工。由于高浪路橫跨多條南北向主干道，為減輕對交通出行影響，項目分階段實(shí)施，下一步將開(kāi)啟南北向主干道交通導改施工，包括立德道、瑞景道、南湖大道、貢湖大道、興梁道，預計春節前完成交通導改，確保南北向道路不中斷。交通導改期間，將集中施工高浪路與這些道路交叉段隧道，待施工完成后，重新開(kāi)放原道路交通。
高浪路快速化改造一期工程西起蠡湖大道學(xué)府立交，東至京杭運河，接高浪大橋，路線(xiàn)全長(cháng)8.35公里，采用“西隧東橋”的形式，其中華清大道以西為隧道段，華清大道以東為高架段。市建管中心高浪路項目辦主任葛金春介紹，目前高浪路快速化改造隧道部分圍護結構基本完成，正在進(jìn)行底板、側墻、頂板澆筑，隧道主體結構施工完成近40%;高浪路高架段正在架設箱梁，全線(xiàn)59跨已架設完成35跨，施工完成60%，預計春節前箱梁全部架設完成。
根據道路規劃，高浪路全線(xiàn)快速化改造后將構建貫穿無(wú)錫市南部區域骨架路網(wǎng)的重要一軸，打通“快速中環(huán)”南環(huán)“大動(dòng)脈”，成為東西向交通紐帶。同時(shí)，借助多條“射線(xiàn)”快速路的連接，帶動(dòng)太湖新城、高新區、環(huán)太湖山水旅游帶與中心城區融合發(fā)展。(蔡佳/文、攝)
